Piromanul pus şef la pompieri

De ce nu avem bani pentru salarii cât mai mari? Iată o întrebare suficient de actuală. Dar când am avut bani ce am făcut cu ei? Câte autostrăzi am construit în ultimii douăzeci de ani? Păi, haideţi să ne aducem aminte. În perioada înfloririi economiei mondiale, tovarăsul Văcăroiu, omul de paie al lui Ilici Iliescu, dădea cupoane la tot cartierul şi privatiza frizerii. Şi aceasta în timp ce Ungaria, de exemplu, atrăgea masive investiţii străine. Şi tot pe atunci Oliviu Somnorilă Gherman, tribunaticul Vadim, tovarăşul fost prim-ministru ceauşist Ilie Verdeţ şi Ghiţă Hau-Hau Funar alcătuiau patrulaterul roşu ce avea să scufunde România în zona gri a Europei. Tot pe atunci România nu exista pentru SUA şi aliaţii săi, doar Franţa ne mai trata ca pe o rudă săracă şi ne mai arunca o privire plină de superioritate şi dispreţ. Venind mai spre anul 2009, în 2008 mai precis, îl găsim la ministerul Transporturilor pe Şică Orban. Iar acest liberal de râsul curcilor repară pista aeroportului Băneasa plătind 64 de milioane de euro în loc de 18 milioane, preţul real. Acest Ludovic Orban, care acum se dă de ceasul morţii în privinţa celor câteva mii de euro cheltuite aiurea de actuala guvernare, arunca în prietenaşii săi, prin 2008, sume de ordinul milioanelor de euro. La aeroportul Băneasa, de exemplu, reparaţiile au fost făcute de Nelu Iordache, prietenul lui Orban, prin firma Romstrade. Să mai spună cineva că România nu merită un preşedinte care să-şi vadă de lungul nasului. Doar aşa mafioţii care se îmbogăţesc în România au liniştea necesară unui furt eficient. Agitaţia autorităţilor dăunează grav oferirii şi însuşirii şpăgii. Doar ne-am antrenat 50 de ani, în dictatura comunistă, să dăm şpagă eficient, să minţim elegant şi să ne furăm singuri căciula. Aşa să-i ajute DNA-ul.